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追尾全是后车的错?这些情况由前车负全责

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 遵义晚报   发布者:米聪 段波
热度268票  浏览51次 【共0条评论】【我要评论 时间:2015年8月18日 10:34

  本报讯(米聪记者段波)在许多司机的理解中,追尾事故必然是后车的全责,但是在有些情况下,追尾可能会是前车的责任。日前,在遵绥高速上,就发生了一起前车负全责的追尾事故。

  8月13日下午4时30分,遵绥高速公路四面山路段发生一起两车追尾事故。事故处理交警赶到现场看到,一辆罐车车头右侧和一辆越野车左后侧相撞,且越野车横跨在行车道和紧急停车带之间,受损严重,所幸事故并未造成人员伤亡。

  经交警调取现场监控和两车行车记录仪的监控视频证实,事发时,罐车正在超车道上准备驶回行车道。此时,正在行车道上正常行驶的越野车,在未开启转向灯,又未与罐车保持安全距离的情况下,突然变道插入超车道过程中,与罐车发生了碰撞事故。最终,越野车失控,在巨大惯性作用下,先撞到中间隔离墙行驶了10余米后,又向右侧行驶,最终停止在行车道和紧急停车带之间。

  交警部门调查认为,本次事故的发生原因,与越野车未保证安全情况下变更车道引起,因此警方判定越野车承担本次事故的全部责任。针对该起事故,交警提示,无论在高速公路还是在城市道路,车辆间都必须在保证安全的情况下,提前开启转向灯后,方可变道行驶,否则,极易引发交通事故

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  还有哪些情况下,追尾事故由前车承担全责?

  调头:当车辆在调头时,被直行车辆追尾或发生碰撞等事故,可以参考我国《道路交通安全法实施条例》中,有关“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定,也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则,这种情况由调头车辆承担事故责任。

  压线行驶:行驶过程中,如果前车压线行驶(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中,与后车发生追尾事故,由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶。

  开斗气车:相信很多司机都见过开斗气车的,例如,一辆车正常行驶,而另一辆车在前方开斗气车,经常有紧急刹车、紧急并线等故意挑衅行为,在这过程中如果追尾了,事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是,发生追尾事故后,后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪的视频等),才可以认定责任,否则警方不会听信一面之词。

TAG: 行车记录仪 转向灯 追尾 遵绥高速公路
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