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贵州实施交通优先发展战略 鼓励民企参与高速公路建设

排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 新华网   发布者:齐健
热度255票  浏览45次 【共0条评论】【我要评论 时间:2012年3月30日 16:50

  贵州今年继续坚持“交通优先发展战略”,面对资金缺口和交通建设必须提速的要求,将采用BOT(建设、经营、转让)与EPC(设计、采购、施工)结合的方式建设5条高速公路

  记者从贵州省交通厅了解到,贵州省第一条采用BOT结合EPC方式建设的高速公路是贵都(贵阳到都匀)高速,中国交通建设集团用了2年半时间,完成投资75亿元,建成高速公路80公里。目前,贵州省还有贵阳至惠水、翁安至马场坪、道真至翁安的高速公路共计300余公里,均采用上述方式成功引进资金300余亿元开工建设。

  今年,贵州省内的贵阳至瓮安、贵阳至黔西、沿河至德江、织金至普定、独山至平塘5条高速公路仍将采取BOT结合EPC方式建设。目前,除了中国交通建设集团、中国城市建设集团等国有企业积极参与外,成都思珩集团、浙江广厦集团等民营企业也参与竞标。

  贵州省交通厅规划处负责人表示,贵州鼓励民间资本参与交通建设,民营企业与国有企业一样享有国民待遇。贵州省还将合并、简化核准程序,使项目招标成功一个,开工建设一个,最大限度地增加交通建设的开放程度,填补交通建设的资金缺口,确保“十二五”期间高速公路建设的速度和规模,破除制约经济发展的交通“瓶颈”。

TAG: 高速公路 贵州省 交通
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