遵义机场，托起腾飞的梦
2012年8月28日，遵义人民即将迎来历史性时刻，遵义第一座民用机场新舟机场将敞开怀抱，迎四海宾朋，送遵义游子。
遵义机场位于新蒲新区新舟镇内，距城区35公里，2012年6月2日实现试航。机场系在原空军机场基础上进行改扩建，机场始建于1966年,建成于1970年，机场建成后至今备用。
据新蒲新区管委会负责人介绍，按照国家发改委和总参对遵义机场可研报告的批复，遵义机场项目总投资为4.0864亿元，其中中央预算内投资1.0216亿元，国家民航专用资金1.7亿元，由地方政府自筹1.3648亿元。按照民航西南地区管理局和省发改委对遵义机场项目初步设计和投资概算的批复，遵义机场总投资为4.428488亿元，其中中央预算内投资1.0216亿元，国家民航专用资金1.7亿元，地方政府自筹资金1.7068亿元。
遵义人民为这一刻已经盼了20年。长期以来，遵义人乘坐飞机，都要乘车前往贵阳和重庆等其他地方。
想走出去的遵义人说，机场是遵义通往世界的入口，现在去广州，当天就来回，如逛丁字口一般方便，真的是“千里广州一日回。”
在外的遵义人说，新机场大大拉近了回家的距离，“相比经重庆机场坐大巴回来，至少节省3小时”。
遵义经济发展，也亟须有一座民用支线机场。机场启用后，新拓展的航线将接踵而至，将为遵义空港经济腾飞增添猛翼。
根据规划，遵义机场“空港经济区”不仅是高新技术产业研发生产基地、教育科研园区、会展物流中心、生态环境居住新区，还是遵义快速铁路、高速公路的交汇地，对推动遵义发展意义重大。
遵义机场改扩建工程设计飞行区等级指标为4C，机型为B737、A319、A320系列飞机等。根据航空业务量预测，遵义机场2020年旅客吞吐量为30万人，年客机起降架次为3448架次，高峰小时起降架次为4架次，货运吞吐量为2354吨；2040年旅客吞吐量为65万人，年客机起降架次为6989架次，高峰小时起降架次为7架次，货运吞吐量为6861吨。
航站楼:浓郁的遵义文化气息
8月22日记者看到，机场外的8车道迎宾大道沥青已经铺设完毕，从机场迎宾大道通往市区的两条快线还在修建，而从机场直达市区长沙路的机场高速公路(全长21公里)预计年底才能开工。现阶段，市区到机场有两条线路供市民选择：市区出发的车辆经汇川大道进入遵绥高速公路，再进入机场快线，全程大约需40分钟；第二条线路是经过新蒲新区、虾子进入机场快线，小车大约需50多分钟。
而备受市民关注的机场航站楼沿袭了“会址”造型，与市区各高速公路收费站风格保持一致。走进宽敞的候机大厅，立刻会有如沐春风的感觉，从衣着靓丽、面带微笑的遵航服务人员的脸上也能读出那种自信和自豪。而候机大厅里处处都就能感受到浓浓的遵义“味道”。
大厅分为三部分，左侧是行李区，中间是检票区，右侧则是安检以及候机室，大厅内两侧是红军长征时期在遵义时的大型浮雕，候机室两侧墙上的浮雕分别是遵义会议和娄山关战役。“航站楼的设计图经过5次修改，就是要最大程度的体现遵义文化、遵义特色。”遵义机场有限责任公司负责人说。
演练：检验成果的最后时刻
为保障新机场8月28日首航开通后，旅客可顺利办理手续，遵义机场航空有限责任公司于8月22日组织模拟演练。
“请往北京的旅客请注意了，您乘坐的GZ8888号航班现在开始办理登记手续，请您到2号柜台办理。”22日上午10时30分，机场候机大厅，登机广播第一次响起。宽阔明亮的大厅渐渐热闹起来，拿着机票、带着行李，旅客纷至而来，准备登机飞赴北京——这一幕，是发生在遵义机场的第一次运营演练。几名“旅客”正在新航站楼里模拟登机。
如果说今年年初的试飞飞机成功着陆机场，是为了试验飞机起降及机场空中调配；那么，由市民参与机场运营演练，则完全是为了让大家尽快熟悉机场，检验地面服务设施的稳定性。
参加此次演练的“旅客”，各持一张事先发放的机票。这些机票虽然外观与真机票一模一样，有姓名、航班号、起止目标城市甚至还有起飞时间，但与真票的本质区别在于：没有面值，但即使如此，在凭此票换取登机牌时，“旅客们”也必须严格按程序出示身份证原件。
办完登机牌，“旅客们”开始排队经过安检。机场方面还故意在“旅客”的小件行李中放入酒精、茶水等，以检验这一国内最先进的安检系统，
过了安检，到了候机区，手执登机牌的“旅客”经登机口阅读器（BGR）确认后，从登机口登机。不过，今天大家登的可不是真正的飞机——机场大巴临时充当模拟航空器。但即便如此，仍是有板有眼，至于手机当然也被要求关掉，大巴绕机场一周，“旅客们”便可以下“机”了。
据了解，此次模拟演练共设置了办公室、市政保障、交通安全、旅客保障、弱电信息、动力能源、机电、客货策划及保障、安检护卫、飞行区、航站区、场区、海关、边防检查、检验检疫、出入境、油料、空管、机场运行保障、现场巡视等21个保障组（办）。内容包括：模拟演练旅客进、出港航班保障业务流程；检验生产运行、业务流程及各岗位工作人员对各系统设备的实际操作能力。
市民情深：呼朋唤友，看大鹏展翅
自从机场初现端倪起，机场临近的几个村的村民们吃完饭就爱来这里散步，透过围栏好奇地看着里面正在发生的变化。虽然机场所带来的巨大好处还只是在描绘里，但想着一架架呼啸着冲入蓝天的飞机即将成为现实时，足以让他们兴奋得跳起来大喊大叫。
“新机场很漂亮！很宏伟！”来自红花岗区的两位谭姓老人分别已是65岁和68岁，两位老人22日早上8时就结伴从几十公里的家里赶来参观机场。当记者在机场出口处遇到两位老人家的时候，他们已经在航站楼里逛了一圈。“现在机场就在家门口了，活了大半辈子还是第一次看到飞机起飞，感觉很开心！”老人笑着说。
来自汇川区的童老先生一早就和一班老友乘车赶到机场。“以后外出旅游在家门口就能登机了，没想到机场这么快就能建成。”童老先生赞叹道。童先生告诉记者，因为工作的关系，他经常要坐飞机到国内外各地出差。“机场的开通，对我来说以后出行更方便了。”童先生说。
在航站大楼前的广场上，前来参观首航的人们不约而同聚在一起，翘首倚望。我们有理由相信，遵义机场首航日，在许许多多遵义儿女心中将留下了一段美好永恒的记忆。
