立体交通为遵义腾飞插上翅膀
近几年来，我市交通网络日臻完善，除了机场通航外，高速公路的建成通行，也使得遵义人的出行条件得到极大改善。
不仅是出行的便捷，更重要的是，为遵义架起了便捷的人流、物流通道，为遵义经济的腾飞奠定了基础。
航空发展迅速
坐在港澳酒店大厅的办公间，秦艺晏每天都忙个不停，拨打热线电话8716611咨询航班，购买机票的人多得让她难得有空闲和记者详谈。她说：“往来遵义、上海的旅客真不少，这超乎了我们的想象。”
秦艺晏是春秋航空公司遵义营业部经理。 就在几天前，上海—遵义—昆明航线开通整整一个月。春秋航空公司新闻发言人张武安昨天在接受记者采访时说，上海—遵义通航以来，这条航线的平均上座率达到了95%以上。“这一现状好于当初我们的预期，为此，春秋航空公司准备增加到遵义的座位数，以方便来往两地的旅客。”
未来，去新舟机场将更加便捷。
新蒲新区党工委书记、遵义机场公司董事长张继勇在接受本报记者采访时说，从中心城区前往机场的高速公路就在本月内动工建设，路宽24.5米，双向4车道，人们可以从长沙路经高新快线、机场高速直达新舟机场。而未来绕城一环通车后，遵义县的居民则可上杭瑞高速，经一环到虾子上机场快线。
为了使新舟机场能快速增加航班，提升客流量，目前，遵义机场的扩建工作已经开始了前期准备。张继勇说，如今机场只有3个停机坪，未来至少将新增5个停机坪，以适应遵义的发展。如今，利用空港的优势，新蒲新区正在加紧完善机场服务，准备在机场附近新建特色集镇。
高速路快速建设
近几年来，我市境内高速公路的快速建设，已让周边县市有了近在咫尺的感受，邻近的绥阳、仁怀、桐梓等地已经囊括在中心城区一小时经济圈内，而随着今年年底杭瑞高速遵思段的通行，湄潭县、凤冈县也将实现通高速的梦想。
市交通运输局有关人士说，2015年，我市有望实现县县通高速，到时，遵义交通将真正进入高速时代。
2005年12月26日，全长117.886公里，投资67.7亿元，被称为“世界级难度的公路”——崇遵高速公路建成通车，标志着我国第一条高等级、快速化的西南出海大通道全线贯通，结束了贵州没有高速公路出省的历史。
2009年7月17日，茅台高速公路竣工通车。茅台高速公路是遵义至赤水高速公路规划中的一段，起于遵义县白腊坎，经遵义县枫香、平正，仁怀市长岗、坛厂、中枢，止于茅台镇。全长45公里，双向4车道，设计时速每小时110公里。
2012年5月30日，杭瑞高速龙坑至白腊坎段正式通车，这段高速公路的通车，从中心城区到仁怀便可绕开326国道，经贵遵高速、杭瑞高速、茅台高速直达国酒之乡仁怀。
7月18日，全长31公里的遵义至绥阳高速公路正式通车，从中心城区经遵绥高速到绥阳，只需20多分钟。
7月27日，杭瑞高速公路遵义至金沙段通车，驾车从遵义城区到金沙县城的时间由原来的3个小时缩短至不足1小时。
来自市交通运输部门的数据表明：2002年，我市投资高速公路建设资金只有2.3亿元，而在2011年，这一资金达到了120亿元，今年则将突破这一数字。
城区出行便利
实际上，包括习水、赤水、道真、正安、余庆、湄潭、凤冈等在内的“大遵义”，未来人们出行将更加方便，杭瑞高速遵义境内路段将于今年年底全线通车，仁赤高速将于明年年底通车。而去年年底开工的道瓮高速在各项工作准备充分后，将在今年12月开始实质性动工，按照规划，将在2015年建成通车。
几乎同时开工的还有务正高速。务川至正安高速公路，德江至习水高速公路中的一段。按照规划，务正高速公路将于2015年底全线贯通。
细看遵义境内的高速公路，就像覆盖了全市15个县（市、区）的一张大网，居住在每个县（市、区）的人都能就近上高速。
中心城区将构建200万人口的城市框架，这是市委、市政府对遵义未来的规划，更是省委、省政府对遵义的期盼。“现在从茅草铺乘车到忠庄都要花近一个小时，未来建成200万人口的特大城市，如何实现城市间的沟通呢？”针对这一难题，早在2010年，我市就开始了绕城高速公路的动工建设。
绕城高速公路，解决了放射状对外高速公路在市区内的联网问题，并且是城市内外交通连接的纽带，是形成内外畅通城市交通网络的关键性道路基础设施。同时，它拓展了城市发展空间，拉开了城市骨架，开辟了城市新的经济增长地带。
我市绕城高速一环全长约90公里，分为东北段、北环及杭瑞高速路段三部分，路面设计大多为双向4车道。乐理至龙坑段为双向6车道，其中，东北段已于2010年6月开工，建设周期为36个月。北环全长29.13公里，总投资20亿元，今年年底就能实质性动工。
事实上，绕城高速公路一环不但将我市正在建设的新火车站片区覆盖，还可使已通航的新舟机场与两城区及遵义县部分乡镇连接在一起，并将红花岗区、汇川区既有城区和新蒲新区包围成一个“大遵义城”。
不仅仅如此，规划中的绕城高速二环则把新舟、绥阳县城、蒲场镇、汇川区泗渡、遵义县沙湾、鸭溪、南白、三岔、龙坪等乡镇串联在一起，形成了更大范围的环城高速；形成了一个更大的遵义城区。
轻轨纳入日程
这些天，市发改委相关领导正在四川成都对接铁道第二勘察设计院，为我市的轻轨建设作规划。
轻轨是城市轨道交通。据了解，我市中心城区轻轨规划初步在高坪、绥阳、南白、新蒲这一面积近200平方公里的范围内，服务区内至少200万人口。不过，市发改委有关人士指出，由于轻轨建设要求的相关指标较高，特别是对GDP、人口等有着具体的要求。我市的轻轨建设有一定的难度，但是，发展轻轨是我市制订的目标，为了实现这一目标，我市目前应当大力发展工业园区建设，推进城市进程，促进经济发展。
后记
每隔一段时间采访我市的道路交通建设，总有一些令人欣喜的消息。这些消息令人鼓舞，更让人对未来充满着憧憬。这不单单是使人的出行更加方便，更是为遵义经济腾飞插上翱翔的翅膀。
■ 实习记者 陈正艳 记者 李光伟
