王秉清市长调研遵义机场和绥遵高速公路
构建立体交通 夯实三宜基础 推动跨越发展
4月7日，市委副书记、市长王秉清在调研遵义机场和遵绥高速路时强调，遵义机场、遵绥高速路是遵义加快构建现代综合交通运输体系，打破交通瓶颈制约的重要举措和具体抓手。各级各部门要站在打造宜居宜业宜游现代化特色城市的高度，进一步强化责任、细化措施、倒排工期，抢抓当前施工的黄金时间，确保六月中旬遵绥高速路通车、遵义机场通航目标的顺利实现，为遵义在全省率先实现全面小康奠定坚实基础。
调研中，王秉清深入遵义机场和遵绥高速路施工现场，边走边看边听介绍，详细询问工程进度、深度与难度，与施工方探讨加快建设进程的可能与途径。
王秉清指出，国发2号文件赋予了遵义打造黔北经济协作区实现黔北提升、建立联系成渝经济区与黔中经济区经济走廊的历史重任；并明确提出坚持把交通基础设施建设放在优先位置，按照统筹兼顾、合理布局、适度超前的原则，加快构建现代综合交通运输体系，打破交通瓶颈制约。遵义作为全省第二大经济体，在全省块头大、分量重、影响大，理应为全省在2020年与全国同步实现全面小康作出应有贡献。为此，根据区域经济社会发展实际，遵义分别在2001年7月和2009年就规划建设遵义机场和遵绥高速路。当前工程总体进展顺利，完成了大部份形象进程，为六月中旬通车、通航奠定了坚实基础。对此，市委、市政府给予充分肯定和积极评价。
王秉清强调，当前全省各地抢抓国发2号文件的历史性机遇，纷纷推动区域经济社会又好又快、更好跟快发展，全省竞相发展态势已经形成。各级各部门要进一步牢固树立慢发展就是不发展的理念，要以等不起的紧迫感、坐不住的危机感，克难攻坚、勇于奋斗、敢于担当，推动遵义经济社会增比进位突破；遵义机场和遵绥高速路施工方要紧紧把握遵义当前气候凉爽、少雨多晴，正值工程建设的黄金期，进一步强化责任、细化措施、倒排工期，确保六月上旬遵绥高速路通车、遵义机场通航目标的顺利实现；各级各部门对遵义机场和遵绥高速路建设要全力配合，特事特办、急事急办，保障工程顺利推进、提前完工，为遵义在全省率先实现全面小康奠定坚实基础。
遵义机场改扩建工程项目总投资40864万元，将按满足2020年旅客吞吐量30万人次、货邮吞吐量1600吨的目标设计，飞行区等级指标为4C。主要建设内容包括：对现有2800米长的跑道水泥混凝土道面加盖补强，新建一条长142米、宽18米、两侧道肩各宽3.5米的垂直联络道，跑道主降方向（北）设I类精密进近灯光系统，次降方向（南）设B类简易进近灯光系统，建设飞行区排水、巡场道路和围界。新建4000平方米的航站楼，3个机位（3C）的站坪，2000平方米的停车场，200平方米的货运库，生产、生活辅助用房2450平方米。新建航管楼及塔台总建筑面积450平方米，建设全向信标/测距仪台、下滑台、航向台、自动气象观测系统、气象观测场，并配套建设供电、供冷、供热、供油、通信和消防救援等设施。目前飞行区场道工程已完工，正等待验收；空管设备已安装、调试完毕；航站楼已完成90%形象进程，将于4月底完工；场外工程已完成60%形象进程，并将于5月15日前全部完工。
遵绥高速公路是《贵州省高速公路网规划》“6横7纵8联”中的第一条联络线，也是贵州省“十一五”跨“十二五”规划的重点项目。路线起于绥阳县城马槽沟处，向南沿S207线走廊布设，经牛心、蒲场、四面山、李子垭，终点在汇川区潘家坝与省道207相交。按双向四车道标准建设，路基宽21.5米，全长30.82公里。全线有大中桥梁4611.59米/25座，隧道1982.5米/3座、枢纽互通1座，全线设置遵义、绥阳两个主线收费站，牛心、蒲场、四面山三个互通及匝道收费站。概算总投资为18.7亿元。项目于2010年6月21日正式开工建设，建设单位将确保今年6月中旬竣工并向社会开通。
目前，项目完成总体工程进度89%，其中路基、桥梁、隧道工程已全部完成；路面工程完成56%：累计完成水稳底基层52万平方米，占合同总量的91%;基层50万平方米，占合同总量的86%;下面层28.5万平方米，占合同总量的68%;中面层40.5万平方米，占合同总量的35.60%；交安及机电工程完成39%：完成波形梁立柱11822根，占合同65%；完成中央分隔带防护栏14450米，占合同66%，硅芯管敷设27000 米，占合同总量的65.3%;洞内消防、变电所全部完成；站房工程完成31%：牛心、蒲场、四面山主体工程已完；绿化工程完成55%：路基上边坡9.5万平方米，占合同总量的87%;路基下边坡15万平方米，占合同总量的716%;牛心、蒲场互通苗木已完成。
市政府秘书长徐光华，新蒲新区党工委负责人参与调研。
